На 2018 год очистку реки пришлось заморозить
Губернатор Василий Голубев на заседании правительства Ростовской области заявил, что работа чиновников по реабилитации реки Темерник пока ведётся «невнятно». Вместо «динамичной, постоянной и монотонной работы» его подчинённые организуют «показательные субботники и показательную очистку» реки.
Недовольство Голубева по всей видимости вызвал доклад его первого заместителя Виктора Гончарова. По словам Гончарова, в 2018 году очистка Темерника (именно реки, а не берегов) осуществляться не будет.
— Экологи нам сказали, что очистка в том виде, как её делают сейчас, ведётся неправильно. В следующем году будет готов план с рекомендациями у чёных и работа возобновится {по очистке Темерника — donnews.ru}. Финансирования на проведение работ будем добиваться из федерального бюджета, — пояснил Гончаров.
Голубев же напомнил, что времени на реализацию проекта по реабилитации Темерника не так много. Предполагается, что к 2022 году всё будет готово.
— Это ведь не только очистка реки и берегов, это ещё и создание природного ландшафтного парка для всех ростовчан. Более 20 км береговой линии реки должны превратиться в место, куда люди будут приезжать на отдых, — напомнил губернатор.
По его словам, в Ростове пока есть всего одна нормальная прогулочная зона — набережная. Кроме того, сейчас разбивается парк и на левом берегу Дона.
— Но нужно и внутри города делать подобный зоны. По Темернику это ведь очень интересная работа. Сами потом в конце концов будете на пенсии там гулять. А если не пойдёте, то получается не сделали того, что нужно ни для себя, ни для людей, — обратился Голубев к собравшимся чиновникам.
Напомним, реку Темерник планируется реабилитировать, после чего по её берегам раскинется непрерывный экологический парк. В июне прошлого года в Ростове представили предпроектные предложения планировки территорий, прилегающих к реке Темерник. Согласно концепции, на протяжении 35 километров появятся 9 узловых точек, в которых создадут парковые зоны, построят перехватывающие парковки для автомобилей, организуют остановки общественного транспорта и кафе, а также создадут систему проката велосипедов.
Вопрос финансирования проекта, судя по тому, что поднимать его избегают, по всей видимости остаётся для властей открытым. А обойдётся создание такого парка ни в один миллиард рублей.
Сергей Деркачёв
