Всё будет зависеть от популярности аэропорта
Правительство Ростовской области «не сбрасывает со счетов» запуск в Платов аэроэкспресса, заявил в интервью агентству ТАСС губернатор Василий Голубев.
По его словам, открытие железнодорожного сообщения между Ростовом и новым аэропортом изначально было предложением Северо-Кавказской железной дороги и возможность его создания по-прежнему рассматривается.
«Но надо понимать, что всё определяет экономика, и, конечно, РЖД считают эффект экономический от реализации данного проекта. Мы не сбрасываем его со счетов, но это всё-таки проект среднесрочной перспективы, думаю, до 2025 года», — заявил Голубев.
Он напомнил, что согласно подсчётам аэр оэкспресс будет эффективен при пассажиропотоке через Платов в районе 5 млн пассажиров.
«В этом году мы перейдём, наверное, 3 млн пассажиров. А дальше будет зависеть от количества рейсов, от появления новых рейсов, в конце концов, от привлекательности региона для инвесторов, от возможностей туристического потенциала», — пояснил губернатор.
При этом, по словам Голубева, шаттлы, которые сейчас ходят из Ростова в Платов, «в полном объёме не нагружены».
«Мы же удивительные люди — нам надо сразу и всё. Когда комплекс Платов построили — были удивление и радость от его внешнего вида и внутреннего содержания, потом к этому привыкли, теперь начинаем другие темы. Но это нормально — это жизнь, это движение, если мы будем раз и навсегда довольны, то мы будем стоять на месте», — добавил губернатор.
Добавим, что в настоящее время железнодорожное сообщение с Платовым отчасти существует. На электричке из Таганрога или Ростова можно добраться до Новочеркасска, а оттуда уже на автобусе до Платова. Время в пути занимает в районе двух часов. Однако аэроэкспресс предполагает прямое сообщение города с аэропортом. Обычно такие поезда ходят с интервалом в полчаса и находятся в пути в районе 40 минут, отправляясь и прибывая точно по расписанию.
Сергей Деркачёв
