Главным плательщиком будет транзитный транспорт
Строящийся в настоящее время в Ростовской области за 77 млрд рублей обход Аксая будет платным лишь для тех, кто проедет по всей его протяжённости, рассказал в интервью Федеральному агентству новостей министр транспорта региона Андрей Иванов.
По его словам, общая протяжённость этого участка (вместе со всеми подходами) составит порядка 62 километров.
«Он будет платным, но станет реализовываться по так называемой открытой схеме — то есть на нём будет только один пункт взимания платы за проезд. И эта плата будет взиматься только тогда, когда вы поедете по участку с самого начала», — рассказал Иванов. Иными словами, у автодороги будут альтернативные въезды, воспользовавшись которыми можно будет не платить за проезд.
В таком случае плата будет взиматься в основном с транзитного транспорта. Тем более, что, как пояснил Иванов, обход Аксая решает не только проблемы транспортной загрузки Ростовской области, но и открывает «новый, гораздо более короткий и безопасный путь к нашему Черноморскому побережью и Крыму».
Министра также напомнил, что обход Аксая также является одной из важнейших частей транспортного кольца вокруг Ростова.
«Мы сейчас реализуем третью часть этого проекта — прокладываем трассу, которая соединит шоссе «Ростов — Новошахтинск» с федеральной трассой, ведущей на Таганрог. Получив таким образом новый участок длиной в 12,7 километра, мы двигаемся к тому, чтобы «замкнуть кольцо» вокруг Ростова и полностью разгрузить город от транзитного транспорта», — рассказал Андрей Иванов.
Добавим, что окончание строительства трассы официально намечено на 2023 года. Однако в начале года губернатор Василий Голубев заявлял, что все работы вполне реально успеть закончить в 2021 году. По существующим участкам трассы М-4 «Дон» со стороны Краснодара и Новочеркасска работы начались ещё в прошлом году. При строительстве обхода будут построены мосты через реки Дон и Аксай (всего их будет возведено пять), а также девять путепроводов, три транспортные развязки и два надземных пешеходных перехода. В ходе реализации проекта будет проведена реконструкция двух существующих участков М4 с доведением их до четырёх и шести полос и построена новая автодорога протяженностью 35 км — собственно, обход Аксая, начинающийся от развязки на Новочеркасск и «впадающий» в М-4 «Дон» на 1091 км трассы.
Сергей Деркачёв
