Левый берег для этих целей оказался менее перспективным
Часть административных органов правительства Ростовской области, разбросанных сейчас почти по всему Ростову, в перспективе могут компактно поселиться на территории старого городского аэропорта. Его территория сейчас, напомним, готовится к реализации крупного строительного проекта.
Наличие таких планов подтвердил корреспонденту donnews.ru замминистра строительства — главный архитектор Ростовской области Алексей Полянский.
— Передислокация ряда административных объектов, безусловно, планируется. Хотя бы потому, что старый центр Ростова перегружен. И это вполне здравая идея, чтобы объекты, требующие большого притяжения транспорта, переехали из центра, — рассказал он.
По словам Полянского, по сути, в Ростове сейчас есть две территории, на которых планируется масштабное развитие. Это старый аэропорт и Левобережная.
Напомним, что ещё в конце 2017 года губернатор Василий Голубев сообщал о намерении построить на левом берегу правительственное здание. Туда, по его расчётам, могли бы переехать областные министерства, которые в данный момент рассредоточены по всему городу.
— Правительству принадлежат более сотни зданий, — говорил он. — Там работают тысячи людей, и все они въезжают в центр города и там находятся. Мы могли бы весь этот поток машин увести на левый берег. Только минприроды насчитывает 400 с лишним человек, они сидят в четырёх местах, и чтобы получить одну бумагу, сотрудникам приходится разъезжать по городу.
Идея о переезде правительства на Левбердон не нова, впервые её высказал в 2011 году Сергей Горбань, будучи вице-губернатором Ростовской области. Окончательно решить этот вопрос обещали ещё в сентябре 2012 года, когда определялось, примет ли Ростов игры ЧМ-2018. Ожидалось, что до чемпионата будет построен не только стадион, но и новый дом правительства. Но, как мы уже знаем, этого не случилось.
Теперь же, судя по словам Алексея Полянского, концепция переезда несколько изменилась.
— Левый берег — это всё-таки крупные объекты культуры и спорта, они там будут ключевыми. В перспективе, как мы надеемся, эта территория будет новым центром города. Естественно, что административные здания — это всегда определённый якорь для развития территории. Но если попытаться всю концепцию дальнейшего развития Ростовской агломерации вычистить, довести до градостроительной чистоты, то, наверное, для дислокации правительственных объектов старый аэропорт подходит больше, — рассказал он.
При этом речь не идёт о переносе самого здания правительства на площади Советов. Его, по мнению Полянского, наоборот, нужно отреставрировать и сохранить как административный центр всего региона. Речь идёт о различных министерствах, которые расположены вне этого здания.
— Это было бы здорово, — говорит Полянский. — Потому что пока мы не снимем транспортную нагрузку с центра Ростова, мы никакую реальную программу по его реабилитации не запустим.
Он отметил, что пока всё это на уровне идеи, однако «в Ростове всё начиналось с идеи, и если бы ими и оканчивалось, то на этом месте по-прежнему была бы крепость».
— С точки зрения градостроительства это не просто «думки», — пояснил Полянский.
Добавим, что застраивать территорию старого аэропорта намерена компания «Кортрос» (входит в ГК «Ренова» Виктора Вексельберга). По словам Полянского, заявка на реализацию проекта со стороны компании уже подана. Однако прежде чем уверенно говорить, что именно эта компания будет заниматься застройкой территории старого аэропорта, ей предстоит пройти ещё «ряд серьёзных процедур».
Сергей Деркачёв
