Горожанам посоветовали стоять «на той остановке»
Глава департамента транспорта Ростова Сергей Саенко отреагировал на жалобы горожан о больших интервалах между автобусами после изменений в маршрутной сети.
«Например, пишут что больше часа какого-то автобуса нет, но мы ежедневно мониторим интервалы транспорта. Он оборудован системой ГЛОНАСС, который обмануть нельзя. Проверяем — интервал движения составляет 15-20 минут максимум. Может быть человек просто не на той остановке стоит. Конечно, можно сократить интервал до 3 минут, выпустить 50-60 автобусов на линию. Но они отработают часы-пик утром и вечером, а весь оставшийся день будут ездить пустыми», — сказал Саенко в эфире «Дон24».
Видео Youtube.com/Дон24
Чиновник также объяснили, почему перевозчики не могут обеспечить на маршрутах подвижной состав, указанный в конкурсной документации. Крайними оказались простые водители.
«Сейчас водители ходят по разным транспортным предприятиям и выбирают лучшее место для себя, где можно больше заработать. Они привыкли работать на автобусах малого класса — маршрутках. Для вождения большого автобуса нужны другие навыки. Те, у кого их нет, переучиваются, а для этого нужно время», — добавил он.
Выход на линию проблемных маршрутов. Графика «Ростов-Транспорт»
При этом по данным сообщества «Ростов-Транспорт», на большинстве проблемых маршрутов города на линию не выходит даже половина предусмотренного контрактом транспорта.
