Он будет курсировать от Главного вокзала до площади Карла Маркса
Стал известен победитель конкурса на поставку первого электробуса для Ростова. Согласно порталу госзакупок, им стало акционерное общество «Востокавтотранс». Компания является официальным дилером ПАО «КАМАЗ» по реализации и продвижению автобусов большого (марки «НефАЗ») и малого (марки BRAVIS) классов, на рынке с 2014 года.
Компания участвовала в конкурсе одна, поэтому и контракт будет заключён по максимальной цене — 37 млн 165 тысяч 666 рублей.
Напомним, по условиям закупки электробус должен быть рассчитан на одновременную перевозку 85 человек, иметь не менее двух трёхфазных асинхронных электрических двигателей.
Что касается аккумуляторных батарей, то это должны быть литий-ионные батареи с рабочим диапазоном напряжения 250-600 В. Энергоёмкость батарей двигателя — не менее 80 киловатт/час.
Кроме того, салон должен иметь не менее трёх двустворчатых дверей, систему защиты от начала движения при открытых дверях и систему защиты от открывания дверей до полной остановки автобуса. Электробус должен быть оснащён системами вентиляции, кондиционирования и пожаротушения, иметь в салоне четыре электронных информационных табло и антивандальные сиденья с нерегулируемой спинкой.
Цвет кузова и цвет салона определит поставщик. Модель в документах не указывается, но, как сообщает ресурс «Ростовский городской транспорт», судя по всему, речь идёт о модификации электробуса «КАМАЗ-6282», сделанного на базе кузова «НефАЗ».
Как ранее сообщал замглавы Ростова по транспорту Евгений Лебедев, появление в городе электробуса «достаточно имиджевый проект».
— Планируется поставить его на короткий маршрут — по Большой Садовой, от Карла Маркса до Главного железнодорожного вокзала, чтобы просто посмотреть, что он собой представляет, какие у него плюсы и минусы, — сообщил также Лебедев.
Отметим, что поставка электробуса должна произойти в течение пяти дней с момента подписания контракта. Так что скоро ростовчане смогут оценить это чудо техники за 37 млн рублей.
