— Да я из Череповца еду! Неделю назад техосмотр проходил. Вообще, всегда перед дальними поездками проверяю ходовую автомобиля у знакомых ребят. А еще я очень сильно тороплюсь…
Такие заученные фразы сотрудникам ГИБДД говорят по нескольку раз на день. Надо же как то показать, что у тебя совсем нет времени – авось, поверят на слово да и отпустят. Только вот на таких рейдах и выявляют нарушения, устранение которых может спасти жизнь водителя.
— Если вы неделю назад проходили техосмотр, то и волноваться тогда не стоит. А замер люфта занимает всего три минуты, – ответил нетерпеливому водителю инспектор безопасности дорожного движения отделения ГИБДД ОМВД России по Белокалитвенскому району старший лейтенант полиции Алексей Дмитриевич Петров.
Люфт – э то свободный ход руля. Простыми словами — когда водитель выкручивает руль, а колеса стоят на месте. Поэтому люфт — явление отрицательное. И как же узнать его процент?
— Прибор ИСЛ-М подключается к колесу и рулю автомобиля одновременно. Замеряется суммарный люфт – производится 3 замера и по этим показателям на приборе выводится средний процент. У легковых автомобилей суммарный люфт не должен превышать 10, у автобусов – 20, а у грузовых автомобилей свыше 3,5 тонн — 25 процентов отклонения. В случае нарушения водителю автомобиля выписывается штраф в размере 500 рублей, а транспортное средство помещается на спец стоянку для устранения неполадок. После ремонта машины происходит повторный замер, и если нарушений не обнаружено, водитель может забрать свой автомобиль.
А что же у нашего гостя из Череповца? Все по классике: душещипательный рассказ служил прикрытием для не вполне исправного авто. Люфт его «газели» составил 15,75 процентов.
Поэтому лучше иногда подождать несколько минут – в дороге они никакой роли не сыграют. А вот предотвратить аварию могут
Мария Попрядухина,
